2024年，电力设备领涨行业。截至9时59分配资天眼，电池ETF(561910)涨0.44%，盘中振幅达1.77%。成分股南都电源、锦浪科技、德业股份、阳光电源涨幅居前。

　　【碳酸锂期货低点稳步抬升，反弹空间打开】

　　图片来源：Wind

　　碳酸锂期货主力合约自去年创出新低以来，连连反弹，底部不断抬升。

　　兴业期货表示，供应增速相较市场预期下滑，全球锂资源供应缩减趋势；需求受季节性影响明显，补库预期已成为交易重点。锂价进入阶段底部，消息面炒作力度重新增大，情绪面无明确指引。

　　国投安信期货表示，现货谨慎中有所抬价，虽然涨幅不大但明显与此前持续下跌市况差别巨大。智利sqm堵路事件结束并未将锂价重新送回下跌通道，可见市场内在有支撑。多头因素主要包括可能的减产和消费旺季的预期。技术上看，锂价形成低位横盘，短中期存在反弹空间。

　　【12月动力电池装车量稳步增长】

　　新能源汽车增速显著。2023年12月，我国新能源汽车销量为119万辆，同比增长46.3%，渗透率为37.7%；12月环比增长16.1%，增速显著。2023全年，新能源汽车销量为949.5万辆，同比增长37.9%，渗透率为31.6%。随着各大厂家加速向新能源转型，我们对新能源车市场的发展保持长期乐观的态度，预计2024年新能源汽车销量约1320万辆，同比增长39%。

　　装机增速依然可观。12月，我国动力电池装车量47.9GWh，同比增长33%，环比增长7%，主要系新能源车销量的稳步提升。2023全年，我国动力电池累计装车量388GWh，同比增长32%，增速依然可观，维持较高水平。

　　【资金借道电池ETF逢低布局，净流入持续放大！】

　　锂电板块此前接连调整，资金逢低布局意图明显。数据显示，电池ETF(561910)持续调整期间，资金逢低布局意图明显，连续三日净流入，量能持续放大！

　　【板块位于极低估值区域】

　　Wind数据统计，截至2023年，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为18.31倍PE，位于0%历史分位数，绝对值已跌至历史低位。

　　数据来源：Wind，统计区间截至2024.1.5，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。

　　风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性配资天眼，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。